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安沃馳AVENTICS邏輯控制閥Marex OS 3D -
操作舒適的新維度
直觀
Marex OS 3D
海港對接和離散越來越容易和安全
比以往任何時候都。這種直觀操縱的3軸操縱桿
援助意味著驅動元件不再需要協(xié)調
個別。根據具體情況，船長
可以決定是否使用集中的3D模式
主驅動器和弓和船尾推進器 - 或者他是否會
而是控制推進器模式下的所有推進元件。這個
允許水射流，螺旋槳或齒輪系統(tǒng)舒適
以相當高的安全程度和樂趣控制。
適用于改造和新建的系統(tǒng)
也提供更大的靈活性。
安沃馳AVENTICS邏輯控制閥優(yōu)點
W單手控制
W也可以在已經安裝的系統(tǒng)中使用
W實現導航命令
W移動/導航命令疊加
操作系統(tǒng)代表“開放系統(tǒng)”。由于高度的模塊化，遙控器可以
適應推進系統(tǒng)和船舶運行的具體要求。 1：1冗余
在總線管理和硬件方面確保運行可靠性。主要優(yōu)點是
在系統(tǒng)發(fā)生故障的情況下，可以使用相同的操作元素來保持移動。你有了
選擇：根據您的要求，您可以使用操縱桿，方位角控制器或控制頭
帶方向盤。
優(yōu)點
W安全感，保證可用性
W從輸入元素到輸出節(jié)點的冗余概念
W可調整資源節(jié)約型導航配置文件
通過調整動力總成減少磨損
AVENTICS邏輯控制閥，安沃馳氣動閥
傳統(tǒng)氣動有一個很好的地方
在船歷*，他們的故事仍在繼續(xù)
海洋|氣動
燃油噴射正時
為了確保氣缸上的燃油架順利移動，我們
提供完整的監(jiān)控單元，直接緊湊安裝
在圓筒上。
我們的伺服定位器基于此準確對準
控制壓力和電子控制閥可靠地轉換
電控信號進入氣壓和
機械運動。
氣缸切斷
由于采用邏輯控制閥，這個安裝單元將允許您
關閉氣瓶，例如用于維護。
反轉邏輯
為了扭轉大型發(fā)動機，我們也提供完整的
工作邏輯組件或監(jiān)控單元可以
直接安裝在發(fā)動機上。 使用我們的邏輯閥和氣缸，
所產生的單元地工作并移動凸輪軸
。
由于成本有效的采購，在TCO分析中不確定，
可靠連續(xù)運行，運行低
費用：我們的氣動閥門控制系統(tǒng)特點a
經過驗證的理念，持續(xù)的個人支持通過調試，
和服務網絡。
該系統(tǒng)的優(yōu)點在于其結構簡單，需要
只有一個控制柜和 - 在的情況下 - 一個
閉環(huán)管道。全氣動，我們整個控制系統(tǒng)
不需要任何電氣連接或電源
的基本制度。甚至個人的位置反饋
閥門是氣動的。
W比液壓解決方案更具成本效益
W低工作壓力5至7巴
W帶安裝位置指示器的閥門
在坦克的內外
W單作用或雙作用執(zhí)行器確保
防故障操作
系統(tǒng)解決方案為每個項目量身定制
該系統(tǒng)具有模塊化架構，使其更容易
在很短的時間內實現您所需的應用程序。通過我們
調查問卷，我們可以快速確定所需的功能
并適應我們的系統(tǒng)的具體要求
你的船只類型兩者，基本組件以及操作
并且控制模塊可以快速協(xié)調和編程。
我們的系統(tǒng)解決方案已經在現實生活中得到證實
由于其防故障操作。但是，應該
需要出現，我們的服務機構在任何地方都很容易到達
在世界上。
優(yōu)點
W手動應急控制，反饋指示
W觸摸屏控制與模擬顯示
可選集成油箱監(jiān)控
W標準化數據通信到船上的所有系統(tǒng)
W接口到Marex AMC
AVENTICS邏輯控制閥，安沃馳氣動閥
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